镀膜是目前主流的漆面美容形式，价格适中，比较受中高端爱车人士的青睐，而其强大的亮度、硬度及对车辆的维护度，也使爱车看起来愈加的“年轻美丽”!颇受广大车主欢迎!这样看来对于刚提的新车，有必要做镀膜吗?今天，小编就简单给大家介绍一下!

　　  一、为什么要镀膜呢?

　　  由于新车车漆经常暴露在阳光和复杂的空气环境中，在60天内就会构成肉眼可见的氧化层，氧化层的构成会导致汽车漆面褪色，表面粗糙的现象。尽管新车表面普通都有一层维护层，但时间一长(普通在3月左右)，维护层上面的亮油就会变薄脱落，起不到维护作用。所以，新车几个月，如果不进行漆面维护，激烈的紫外线、恼人的酸雨和尘砂这三大杀手很容易就会伤害到车漆。于是白色车漆容易发黄，深色车漆容易变暗，所以汽车无机镀膜维护就很有必要了!

　　  二、镀膜有什么缺点和不妥之处?

　　  非要给镀膜安一个缺点的话，那只能说镀膜需求提早抛光，对于车漆有必定的损坏。而且操作时间较长，普通全车镀膜要在五个小时左右，且市场价格不低于2000元，就是贵嘛!有钱不在乎这个啦!还有啊，如果过去为车漆镀膜过之后，车漆有点旧的话，就要经常做保养了哦，这就有点像抽烟，一旦抽上了，就会上瘾了，再也不能停下来了。

　　  三、镀膜的益处多

　　  1.能够大大的提升车漆表面清漆的光泽度，使车漆看上去愈加鲜艳、光彩炫目。

　　  2.汽车镀膜具备抗氧化、防老化的作用，施工后在车漆表面构成坚硬的无机(二氧化硅玻璃晶体)镀膜层，与车漆严密联合，提升漆面硬度和平滑度，将漆面与空气完全隔绝，而且无外力要素永不脱落。

　　  3.耐高温。玻璃晶体自身具备耐高温的特质，能有效反射阳光将外部的热辐射进行有效反射，避免高温对车漆的伤害。

　　  4.防划痕。坚硬的非有机(玻璃晶体)膜层可以将车体表面的硬度提升到7H，远高于车蜡或釉 2H-4H 的硬度，能更好的维护车漆不受沙砾的伤害。

　　  5.易清洗。镀膜具备超强的自洁性和拨水性，不易沾附灰尘、污渍，清洗时只用清水即可达到清洗的效果，使车辆保持高清洁度和光泽度。

　　  6.耐腐蚀。坚硬的非有机(玻璃晶体)膜层本身不会氧化的同时也避免外界的酸雨、飞虫、鸟粪等对车漆的腐蚀，致密的玻璃晶体膜具备超强抗腐蚀性，镀膜能有效避免酸雨等腐蚀性物质对车漆造成的损害，同时避免车漆的褪色。

　　  7.超持久强大的韧性和延伸性，通常维护车漆表面亮度，构成镜面效果2年以上，远远超过打蜡和封釉。

　　  四、简单介绍一下几种差异材质的镀膜

　　  1、汽车蜡膜

　　  汽车蜡也是一种很传统的漆面养护产品，它的主要成分是天然蜡、硅、油脂等成分混合而成，通常说的打蜡，其实也是汽车镀膜的一种。蜡膜的优点是，本钱低劣、上光效果显著，因而至今还被广泛的使用。但其缺点也显而易见，保持时间短。再有一个人为的缺陷是，如今劣质的石油制品蜡诸多，参与的天然蜡成分少，也就使蜡的镀膜功能大打折扣。

　　  2、玻璃纤维素镀膜

　　  玻璃纤维素是一种化学高分子物料，由于其具备高密度的化学特性，所以被使用在汽车美容行业。玻璃纤维素镀膜，具备光泽度高、抗氧化、耐酸碱、抗紫外线的特点，用来给漆面镀膜后，漆面光泽度很好，并把漆面与外界隔绝开来，起到了较好的维护作用。其缺点是，不能提升漆面硬度，不能抵御物理性损伤漆面。

　　  3、无机纳米镀膜

　　  它的主要成分为纳米氧化铝、纳米氧化硅;纳米级别的粒子为球形，润滑性极高，该镀膜最大的特点就是，岂但能隔绝漆面与外界的直接接触，起到防氧化、防水、防高温、防紫外线、防静电、防酸碱等根本作用，还能大大提高漆面的硬度和光泽度，这是其它的汽车镀膜所欠缺的性能。想想都知道啦，缺点就是价格高咯!

　　  总结：关于汽车镀膜的，小编就给大家介绍到这里，那至于觉得有没有必要，就看车主本人的实际状况吧，反正我是会去镀膜滴，不缺钱的话，保养爱车还得下血本呀!越来越多汽车美容相干资讯敬请关注1688官网!


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