【迈道驰润滑油】机油粘度越大使用时间越长吗?
发表于 2021-06-23 15:02浏览量:565
小迈听说,有人认为高粘度机油会比低粘度机油的使用时间更长。这样理解有道理吗?其实,如果涉及到同级别的机油,那么就不存在是高粘度比低粘度机油使用时间更长的问题,因为无论是什么粘度其使用时间或有效里程数应该是一致的。
为什么有这么多不同的机油粘度供车主们选择呢?
每一个汽车制造商、每一款车型都会根据自身的汽车发动机设计特点、环保排放要求等因素配备不同等级、不同粘度的机油以满足并使汽车发动机达到最佳的使用状态。
机油粘度适合还是不适合,将关系到是摩擦表面建立油膜。这层油膜的作用太大了,其不仅可以防止磨损,还能够保证各个运动零部件形成油膜,顺利运转。
若粘度选大了会有什么问题?
1、发动机低温启动困难
发动机润滑粘度过大,流动缓慢,油压虽高,但机油通过量不多,特别是在低温启动时,机油不能及时的补充到摩擦表面,此时最容易出现暂时的干摩擦或半流体摩擦而加剧机件的磨损。
2、发动机的有效功率降低
由于机油粘度偏大,机件摩擦表面的摩擦阻力增大。汽车发动机内摩擦机件的摩擦面积很大。在这些表面上盖满一层机油,当机件的运动速度很快时,即使油的粘度稍有增加,摩擦功率的损失便会增大很多,为克服增大的摩擦力,就要多消耗燃料。
3、冷却作用差
机油粘度越大,流动性越差,循环速度慢,从摩擦表面带走热量的速度也慢,故其冷却效果就差,容易使发动机过热。
若粘度选小了
1、油膜容易被破坏
机油粘度小,在高温摩擦表面上,不易形成足够厚度的油膜,油膜的承载能力差,在载荷作用下容易被破坏,使机件得不到正常的润滑,会增加磨损。
2、密封作用不好
机油粘度小,密封作用就差,气缸容易漏气,这不仅会使功率下降,还容易使废气窜进曲轴箱,使机油稀释和污染。
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